GCODE Open Solutions

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GCODE è una software house che offre soluzioni SOA(Service Oriented Application) volte all'integrazione di diversi sistemi informativi. Nell'ambito dell'informatica, con Service-Oriented Architecture si indica un'architettura software atta a supportare l'uso di servizi web per soddisfare le richieste degli utenti così da consentire l'utilizzo delle singole applicazioni come componenti del processo di business.

I prodotti web-oriented che GCODE propone hanno le seguenti vantaggiose caratteristiche:
  • La domotica: casa e azienda possono essere controllate on line sempre meglio: accesso agli ambienti, allarmi, telecamere, diffusione sonora, termoregolazione, apertura chiusura porte e finestre, tende motorizzate, punti luce, sensori per fughe di gas o perdite di acqua, gestione scenari etc...
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Filtri Olio Aria Moto DNA

I materiali utilizzati nella costruzione del filtro e lo speciale olio DNA rendono il filtro ignifugo.


FILTRI OLIO. A che cosa serve il filtro olio? Una delle condizioni essenziali per il buon funzionamento di un motore a combustione è la lubrificazione

 


Filtri Olio Aria Moto DNA

Il filtro dell'olio è un componente presente nei motori endotermici; può essere di vario tipo, i più comuni sono il tipo meccanico (con funzionamento analogo al filtro dell'aria) o raramente di tipo magnetico (attrae i residui metallici magneticamente); l'elemento filtrante è un tipo speciale di carta o altro materiale sintetico, e la sua funzione è quella di raccogliere i residui metallici che vanno nell'olio motore nel normale funzionamento del suddetto motore.


Filtri Olio Aria Moto DNA

I residui metallici si formano per via della normale usura dei vari organi del motore: pistone, fasce elastiche del pistone, raschiaolio, cilindro, cuscinetti del banco motore e cuscinetti della biella; può capitare, soprattutto se il motore ha lavorato molto e incomincia ad arrivare al termine della sua vita utile, che vadano a finire nell'olio anche i residui della combustione, in modo decisamente più marcato di un motore nuovo o a metà vita; tutti questi residui, dovuti al normale funzionamento, possono, se eccessivi o presenti per molto tempo, provocare un eccessivo consumo del motore o nei casi peggiori il grippaggio.


filtri olio aria moto

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